Design
This mantel clock by VEB Feinmechanik Sonneberg is a fine example of East German design from the early 1960s. Its unusually wide wooden case, softly rounded corners and warm, polished finish give it an elegant yet distinctly modern appearance. A narrow gold-coloured trim accentuates its flowing outline, while the slightly splayed feet make the case appear to float just above the surface.
The open dial is particularly appealing. Symmetrically matched wood grain provides a backdrop for slender gold-coloured hour markers and striking arrow-shaped hands. There is no protective glass, allowing the design to be appreciated without obstruction.
Technology
Inside is a mechanical movement made by VEB Feinmechanik Sonneberg, with a striking mechanism sounding on three chime rods. On the hour, it strikes the corresponding number of times; on the half-hour, it strikes once.
Story
This clock has found a new home in England, United Kingdom.
Manufacturer
VEB Feinmechanik Sonneberg (FM)
Sonneberg
· Thüringen
· Deutschland
Der VEB Feinmechanik Sonneberg war ein volkseigener Betrieb der DDR mit Sitz in der Bettelheckerstraße 10 in Sonneberg, Thüringen. Seine Wurzeln lagen in der regionalen feinmechanischen Industrie. In den 1950er-Jahren fertigte der Betrieb vor allem mechanische Uhren, darunter Tisch-, Buffet- und Wanduhren. Zum Sortiment gehörten auch besondere Schaltuhren für Rundfunkgeräte, etwa eine mechanische Acht-Tage-Schaltuhr, die ab 1957 im Radio „Consul“ eingesetzt wurde.
Auf Uhren und Uhrwerken findet sich das Herstellerkürzel „FM“ für Feinmechanik Sonneberg. Überliefert sind unter anderem mechanische Großuhrwerke aus der FMS-Reihe. Die Uhren zeigen die sachliche und zugleich dekorative Formensprache der frühen DDR-Nachkriegszeit.
Im Zuge der Neuordnung der DDR-Uhrenindustrie wurde die Uhrenproduktion nach Weimar verlagert; mehrere uhrengeschichtliche Quellen nennen dafür das Jahr 1963. Der Sonneberger Betrieb wurde dem 1962 gegründeten VEB PIKO Sonneberg angeschlossen. Damit endete die eigenständige Uhrenfertigung am Standort, während dort die Modelleisenbahnproduktion an Bedeutung gewann.
